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Resumen de noticias para ingenieros de abril de 2020

Se extiende la cuarentena hasta el 11 de mayo

El 22 de abril de 2020, el Gabinete de Ministros de Ucrania, mediante Resolución No. 291, extendió la cuarentena en todo el territorio de Ucrania hasta el 11 de mayo de 2020.

Nos gustaría recordarle que el trabajo de las entidades comerciales que implica recibir visitantes ahora está prohibido por resolución del Consejo de Ministros, excepto:

  • comercio de productos alimenticios, combustible, repuestos y accesorios para vehículos y maquinaria agrícola, productos de higiene, medicamentos y productos médicos, medios técnicos y de otro tipo de rehabilitación, medicamentos veterinarios, piensos, pesticidas y agroquímicos, semillas y material de siembra, aves jóvenes de un día , medios de comunicación y telecomunicaciones, siempre que se proporcione personal (en particular, protección facial y ocular) y visitantes con equipo de protección personal, en particular respiradores o máscaras protectoras, incluidas las de fabricación propia, que no permanezcan en las instalaciones más de un visitante por cada 10 metros cuadrados. metros de espacio comercial, así como el cumplimiento de otras medidas sanitarias y antiepidémicas;
  • implementación de actividades para la prestación de servicios financieros, actividades de instituciones financieras y actividades de recolección y transporte de valores monetarios, así como práctica médica, actividades para la fabricación de medios técnicos y de otro tipo de rehabilitación, práctica veterinaria, actividades de gasolineras, actividades de venta, arrendamiento, mantenimiento y reparación de vehículos, pruebas periódicas de vehículos para la seguridad vial, certificación de vehículos, sus piezas y equipos, mantenimiento de registradores de transacciones de pago, actividades para conectar a los consumidores con Internet, recarga de facturas de telefonía móvil, pago de servicios públicos y de acceso a Internet, reparación de equipos de oficina e informáticos, equipos, accesorios, productos para el hogar y artículos personales, servicios postales, proveedores cualificados de servicios electrónicos de confianza siempre que el personal (en particular , protección facial y ocular) y los visitantes reciben equipo de protección personal, incluidos respiradores o máscaras protectoras, incluidas las de fabricación propia, así como el cumplimiento medidas sanitarias y antiepidémicas apropiadas.

La situación del transporte tampoco ha cambiado. Como antes, sigue prohibido el transporte regular e irregular de pasajeros por carretera en el tráfico urbano, suburbano, interurbano, intrarregional e interregional, en particular, el transporte de pasajeros en las rutas de autobuses urbanos en modo de taxi lanzadera, excepto para el transporte de:

  • coches;
  • vehículos de motor oficiales y/o alquilados de empleados de empresas, instituciones e instituciones, independientemente de la forma de propiedad, que proporcionen atención médica, suministro de alimentos, gobernanza y prestación de los servicios públicos más importantes, suministro de energía, suministro de agua, comunicaciones y comunicaciones. , servicios financieros y bancarios, el funcionamiento de la infraestructura de apoyo al transporte, el ámbito de la defensa, el orden público y la protección civil, objetos de infraestructura crítica que tengan un ciclo industrial continuo, siempre que conductores y pasajeros durante dicho transporte con equipo de protección personal dentro de los límites del número de asientos previstos por las características técnicas del vehículo o especificados en los documentos de matriculación de este vehículo y exclusivamente por las rutas de circulación acordadas con las autoridades de la Policía Nacional, según así como el cumplimiento de las medidas sanitarias y antiepidémicas pertinentes. Las rutas de circulación de vehículos, que fueron aprobadas por la unidad autorizada de la Policía Nacional durante el período de cuarentena hasta el 24 de abril de 2020, se consideran vigentes durante el período de cuarentena de conformidad con esta resolución;
  • empleados de establecimientos e instituciones, independientemente de la forma de propiedad, que proporcionen atención médica, suministro de alimentos, gobernanza y prestación de los servicios públicos más importantes, suministro de energía, suministro de agua, comunicaciones y comunicaciones, servicios financieros y bancarios, el funcionamiento de la infraestructura de transporte, el ámbito de la defensa, el orden público y la defensa civil, las instalaciones de infraestructura crítica que tienen un ciclo industrial continuo, siempre que los conductores y pasajeros cuenten con equipo de protección personal durante dicho transporte, en particular, respiradores o máscaras protectoras, incluidas las de fabricación propia, dentro de los límites del número de asientos previstos por las características técnicas del vehículo o especificados en los documentos de matriculación de este vehículo, así como el cumplimiento de las normas sanitarias y anti- medidas epidémicas en la ciudad vehículos eléctricos (tranvía, trolebús) y vehículos de motor que realizan el transporte regular de pasajeros en las rutas de la ciudad.

Le recordamos que anteriormente el Ministerio de Infraestructura publicó en su sitio web una explicación de que las restricciones especificadas no se aplican al transporte especial de pasajeros por carretera. El transporte de sus empleados por parte de las empresas es, en particular, especial.

Comentario del abogado:

Dado que por violación de las prohibiciones establecidas se sigue aplicando responsabilidad tanto administrativa como penal, le recomendamos que observe las prohibiciones establecidas.

Aumentará la responsabilidad por daños a las redes de telecomunicaciones

El 16 de abril de 2020, la Verjovna Rada de Ucrania adoptó como base el proyecto de Ley "Sobre enmiendas a ciertos actos legislativos de Ucrania (relativos al fortalecimiento de la protección de las redes de telecomunicaciones)", registrado con el número 2654. Los diputados también decidieron acortar el plazo de preparación del proyecto para la segunda lectura, lo que acelerará su adopción.

El proyecto de ley propone fortalecer significativamente la responsabilidad por daños a redes y equipos de telecomunicaciones.

Se prevé responsabilidad por daño o destrucción intencional de la red de telecomunicaciones o de los medios técnicos de telecomunicaciones o instalaciones de telecomunicaciones que formen parte de la red de telecomunicaciones.

En el caso de que dichas acciones conduzcan a la terminación de la prestación de los servicios de telecomunicaciones, el infractor será considerado penalmente responsable.

El castigo penal proporciona multa de 17.000 a 51.000 UAH o restricción de libertad por un período de uno a tres años, o privación de libertad de uno a diez años con confiscación de bienes.

La multa administrativa es mucho más leve. de 1.700 a 3.400 grivnas para los ciudadanos y de 5.100 a 6.800 grivnas para los funcionarios.

De ser adoptada, la Ley entrará en vigor al día siguiente de su publicación.

Comentario del abogado:

Actualmente, tanto la sanción penal por daños a equipos de telecomunicaciones como la multa administrativa son muy leves. En cambio, estos equipos contienen muchos elementos valiosos y metales no ferrosos, lo que atrae a los ladrones. Tampoco es raro que los proveedores dañen los equipos de la competencia. Todo esto provoca pérdidas importantes tanto para los proveedores como para los usuarios de servicios de telecomunicaciones. Por tanto, la adopción de dicha Ley está plenamente justificada y es esperable.

Se amplían las condiciones del programa "Préstamos disponibles 5-7-9%"

El 15 de abril de 2020, el Gabinete de Ministros de Ucrania adoptó la Resolución N° 283 "Sobre enmiendas al procedimiento para brindar apoyo financiero estatal a las microempresas y pequeñas empresas", que está diseñada para ayudar a las empresas a realizar negocios.

¿Qué ha cambiado?

  • Anteriormente, los empresarios cuyos ingresos anuales máximos no superaban los 50 millones de grivnas podían solicitar un préstamo en el marco del programa preferencial. Con la aprobación de la resolución, el nivel máximo de ingresos aumentó a 100 millones de grivnas.
  • La resolución aumenta el importe máximo del préstamo de 1,5 millones de jrivnia a 3 millones de jrivnia.
  • Se ha ampliado la lista de finalidades para las que los empresarios pueden solicitar un préstamo y se han añadido las siguientes condiciones:
  • adquisición de bienes inmuebles no residenciales sin derecho a transferir dichos bienes inmuebles para uso pago o gratuito a terceros;
  • reposición del capital de trabajo de las entidades comerciales por un monto no superior a 25% del costo total del proyecto de inversión financiado con fondos de crédito.

Asimismo, durante el período de vigencia de la cuarentena y dentro de los 90 días siguientes a la fecha de su cancelación, el préstamo podrá otorgarse, en particular, para fines de inversión relacionados con la actividad económica de la entidad para la producción de medicamentos y/o productos médicos y/o equipos médicos.

Le recordamos que anteriormente en el Procedimiento especificado ya estaba prevista la posibilidad de recibir un préstamo para la compra de vehículos para la realización de actividades comerciales, la compra y/o modernización de otros medios principales de producción, la implementación de construcción, reconstrucción, reparación en locales de producción.

Comentario del abogado:

La iniciativa gubernamental descrita permite a las empresas acceder a financiación barata, en particular para la modernización de la base productiva.

Mayor responsabilidad por la contaminación del aire atmosférico

El 13/04/2020, la Verjovna Rada de Ucrania adoptó la Ley de Ucrania "sobre enmiendas a ciertos actos legislativos de Ucrania con el fin de proteger el medio ambiente y fortalecer la responsabilidad por acciones destinadas a la contaminación del aire y la destrucción o daño de plantas" , que, en particular, reforzó la responsabilidad penal por Contaminación del aire atmosférico por materiales de producción industrial o de otro tipo como resultado de la violación de reglas especiales..

La principal tarea de la Ley es fortalecer la responsabilidad por la quema de pasto. Sin embargo, entre las normas adoptadas también se encuentran aquellas que pueden afectar las actividades empresariales.

En particular, se ha reforzado la responsabilidad penal por la contaminación u otros cambios en las propiedades naturales del aire atmosférico con sustancias, desechos u otros materiales de producción industrial o de otro tipo nocivos para la vida, la salud humana o el medio ambiente como resultado de la violación de normas especiales. si esto crease un peligro para la vida, la salud de las personas o para el medio ambiente.

Ahora se prevé una multa de 30.600 a 61.200 por ello.

Antes de la aprobación de esta Ley, la multa máxima era de 3.400 grivnas.

Comentario del abogado:

Muchas empresas emiten emisiones a la atmósfera durante sus actividades. La violación de las normas de emisión puede dar lugar al procesamiento de los funcionarios de la empresa que sean culpables de dicha violación.

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